造车、封测鸿蒙系统、Mate40浮出水面。
几乎每一个秋天都是手机行业的热门时刻,每家公司都推出了年度超级旗舰产品,苹果、三星和华为也是如此。今年,华为选择在开发者大会上推出自己的畅销产品,这似乎意味着"削减胡润"苹果(Apple)。
这次的产品是什么?什么是最高机密信息?
随着新公司的成立,华为正式进入了汽车智能系统。
为了与汽车企业合作开发无人驾驶和5G相关的技术应用,我们看到了比亚迪新车型的基本原型。华为并不想真正制造自己的汽车,而是希望为更多企业提供与汽车相连的智能汽车系统,甚至提供5G网络支持和服务。
这可能是一家通信公司应该做的事。如果华为宣布即将进入汽车行业,那么它可能会受到更多质疑。如果连手机行业的芯片都无法自行决定,我们为什么要接受他们生产的汽车?
随着华为汽车智能导航系统的正式建立,这意味着华为的业务已经完全独立,未来可能肩负起华为发展的使命。
红梦系统进入最后一场决战?
开发者会议自然缺乏对该系统的介绍和未来开发商的关注。华为放弃Android的决心由来已久,但由于宏梦本身无法在生态方面与其他供应商竞争,这是华为最难实现的问题。
借助这次开发者大会的力量,我们可以看到宏梦系统未来的样子,甚至呼吁更多的开发人员参与对属于中国自身发展和可以大量使用的移动操作系统的所有改进。
最高机密信息的重点很可能是来自洪蒙的消息,即大规模生产将变得不那么容易和不稳定,而最高机密信息的关键很可能将是来自红梦的新闻。
已绝版的Kirin Mate 40,是一个"悲哀"的超级旗舰。
华为新一代旗舰手机Mate 40很可能会在明天的开发者大会(包括免费布茨Pro耳机)之后举行,这基本上是华为最后一款高端旗舰手机。未来华为将完全失去芯片生产能力,而失去超级大国的华为最终将恢复到平淡的状态。
因此,这款手机对用户和消费者的意义远远超过手机本身,我们可以看到,一部令人惊叹的旗舰手机引领着我们前进的道路。根据在线披露,这款手机的流畅性和时长与iPhone相当,足以让我们看到它有多好。
这一切的充分叠加将使9月10日成为华为历史上第一天,他们暂时丢失芯片,加班完成宏梦系统,开始自己的无人驾驶技术研发之旅,甚至公布了他们2020年的最后希望之家。