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公交地铁看点多!新能源地铁巴士运营看懂了吗

2020-08-24 10:11   来源: 互联网

8 月 21 日,金华推出了新能源地铁客车。作为金华公交建设 "大众心脏" 项目和 "名片" 项目的主要产品,欢迎乘坐亚运会的地铁巴士,地铁内外都有,有的地铁有,有的地铁没有,不仅是新能源技术的应用,还可以媲美地铁类型的最佳乘坐环境,特别是以下创新点,值得广大市民朋友来体验。


看第一:独特的时尚 " 模特


在第一幕中,新能源地铁客车呈现出一种独特的时尚 "脸谱",具有一种美丽的外观,其路线布局也将越来越广泛。在亚运会的帮助下,金华客车将成为金华向世界展示形象的重要窗口,金华巴士集团相关负责人对记者表示。


建模 "1:上下可访问。记者一准备上车,就发现新能源地铁客车采用低地板登车,站台无缝连接,不仅避免了可能的拥堵,还避免了传统的梯子" 绊倒 "。同时,后门设置在后轮后面,实现了真正意义上的" 前门,后门下 "。也有门可以随意变高和低,用空气悬架使汽车的侧面和高度改变,门可以在 25 厘米和 40 厘米的范围内更换,对各种人都很方便," 技术是一种真正的凉快技术 "。


造型 "2:线路没有死角。有关负责人告诉记者,金华巴士将不断更新新能源地铁客车,逐步覆盖 185 条,3800 多公里的公交线路和里程,与金华汽车站建立了直接、线路频率密度和速度的融合,使服务更加承载、更强大," 这就意味着市民出行可以成为你想去的‘出行’。


第二点:与麦德龙 "内核" 相媲美


新能源地铁公共汽车有公共汽车的 "面子",更可与地铁 "相媲美"。结合金华客车集团一贯坚持的 "巴士是形象,巴士是为人" 的宗旨,采用同地铁低地板、大通道、全平面的设计方案,不仅环保,而且告别了传统客车内部空间的突然不规则。"新能源地铁客车" 的应用是我们长期以来探索新能源和新技术创新的又一项措施,负责人金华告诉记者。


1:这是一辆更漂亮的车。"走进车里,记者感觉很不一样,车里没有台阶,很平。最初,金华客车一直关注客车车型的技术发展。这一次,盘式轮毂动力 CDU( 核心驱动单元)安装在后轮内部,确保汽车" 陡坡 "改变" 平原 ",这可以说是客车车厢优化布局方面的重大突破,并为乘客提供了本质上安全的服务体验。


2:有更宽敞的空间。对于这辆新能源的地铁巴士,记者也有一种直观的感觉,那就是非常宽敞的空间。你一上车就能看到一条宽通道,它整体上比传统巴士空旷明亮,便于乘客来回移动。" 低楼层、大通道,一方面节省了更多的空间,使乘客不再拥挤,另一方面也使客流更加顺畅。



3:更硬的技术 "记者从多个渠道了解到,这批新能源地铁客车利用轮毂电源产生轮毂轴向磁场 CDU,具有体积小、重量轻、效率高等特点。" 地铁客车取消了传统的笨重轴和传动轴,与同辆长客车相比减少了约 1 吨,降低了约 20% 的电能消耗。


第三点:与地铁 "质量" 相媲美


新能源地铁客车具有更多的 "质量"。"力求为广大公众提供更安全、更快、更文明、更舒适的旅游服务,这是金华客车的宗旨和新能源地铁巴士的基础。有关负责人告诉记者,"2022 年亚运会分馆将在金华举行,并将使用配备盘式集线器的新能源地铁巴士为来自世界各地的运动员和游客提供服务。

质量 "1:更安全、更有保障。负责人说,新能源地铁客车安全性能强,没有梯子,很平,没有颠簸,实际上保障了乘客的安全。" 地铁巴士突破了传统公交车的限制,乘坐平顺,客流更加有序 ",这符合金华客车" 把安全视为红线、底线、最近最方便的回家之路 " 的理念。


质量 "2:更温暖、更详细。这位负责人告诉记者,新能源地铁巴士为三大类乘客开发了三种暖心设计。" 首先是‘亲子座’,为父母设计一个超宽的母子座椅,孩子在前轮和后轮的抬高位置,不再担心抱着孩子;第二个是‘移动加油站’,在中间三排座位的汽车旁安装充电插头,以方便乘客移动电话等电子产品的充电。"第三是" 特别护理区 ",在车尾为轮椅使用者预留一个特别区域,并设有靠背及系紧安全带。


新能源地铁巴士 " 的推出将进一步满足和提高公众关注的公共汽车质量和服务,也将带来激情和质感,并将继续为广大公众带来良好的旅行体验,负责人自信地告诉记者。




责任编辑:萤莹香草钟
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